HISTORIAS DE LAS CALLES MALAGUEÑAS

HISTORIAS  DE LAS CALLES  MALAGUEÑAS

EN  ESTA  ENTRADA  CONTARE UN  POCO  DE LA  HISTORIA  Y CARASTERISTICA  DE ALGUNAS DE LAS CALLES  MAS IMPORTANTES  DE MÁLAGA,  LA  PRIMERA  DE ELLAS ES:

CALLE  ALCAZABILLA

Alcazabilla es una calle peatonal del distrito Centro de la ciudad de Málaga, Andalucía, España.

Su longitud es de aproximadamente 250 metros que discurren en dirección Norte-Sur desde la Plaza de María Guerrero (junto a laPlaza de la Merced) hasta la Plaza de la Aduana (junto al Palacio de la Aduana).

La apertura del túnel de la Alcazaba en 1999 permitió la peatonalización de calle Alcazabilla en su totalidad, dejando lugar a zonas libres que han sido ocupadas por terrazas de bares en su tramo más cercano a la Plaza de María Guerrero. En la parte central de la calle se localiza la fachada trasera del Museo Picasso que cuenta con un jardín arbolado junto a la Judería de Málaga y una pequeña plaza, hoy en construcción, denominada la Plaza de la Nieves formada entorno al torreón mudéjar, que servirá de unión con la Calle Granada y donde también se construirá un museo sefardí y una sinagoga.³ Por esta zona se puede acceder a la tradicionalTaberna de El Pimpi.

En el lado más próximo a la ladera de la Alcazaba, se encuentra el edificio del cine Albéniz, construido en 1945 y que combina laarquitectura historicista con el estilo californiano de algunas salas de cine de Estados Unidos. Junto a este edificio se sitúa el centro de interpretación y el Teatro Romano de Málaga, descubierto en 1951 y excavado entre 1994 y 2010 tras la demolición de la Casa de la Cultura, que ocupaba parte del espacio. En la zona central de la vía existe una pequeña pirámide de cristal que permite observar los restos arqueológicos encontrados en el subsuelo, proporcionando simultáneamente luz natural al yacimiento.

Los romanos se valieron en la construcción del teatro de la inclinación natural de la ladera sobre la que se asienta la Alcazaba de Málaga, cuyo acceso al público se encuentra en el otro extremo de la calle Alcazabilla, ya en la Plaza de la Aduana. Esta plaza debe su nombre al Palacio de la Aduana, sede del Museo de Málaga y actualmente en proceso de rehabilitación.También existe un pequeño jardín llamado Jardines de Ibn Gabirol y que cuenta con una escultura en homenaje a este poeta y filósofo malacitano andalusí.

El nombre de esta calle deriva de la Alcazaba de Málaga, que se encuentra en una colina junto a esta calle, y en árabe sería al-Qasabiya (que podría traducirse por "Calle Alcazabeña" o "Calle de la Alcazaba/Alcázar" y que se ha latinizado como Alcazabilla. No existe consenso sobre el nombre original de la calle, pues algunos la identifican con la antigua Calle Monteros y otros con la Calle del Alcázar.

CALLES DE MARQUES  DE LARIOS

La calle Marqués de Larios, también conocida como Calle Larios, es una calle decimonónica de Málaga, España. El nombre de la vía es en honor a Manuel Domingo Larios y Larios, II Marqués de Larios, promotor del desarrollo de la industria textil en la ciudad durante el siglo XIX.

El primer proyecto para la apertura de Calle Larios fue realizado por el ingeniero José María Sancha, aunque fue más tarde modificado. Ese primer proyecto trazaba la calle que partía como ahora desde la Plaza de la Constitución, pero discurría por las calles Toril, Salinas, Desengaño (actual Strachan), Plaza del Obispo, Sancha de Lara y San Juan de Dios.

La calle sería inaugurada siendo entonces alcalde Sebastián Souvirón Torres, el 27 de agosto de 1891. La bendición corrió a cargo del obispo de la diócesis Marcelo Spínola y Maestre, más tarde nombrado Arzobispo de Sevilla..

El 1 de mayo de 1880, siendo alcalde de Málaga el cartameño Alarcón Luján, el Ayuntamiento hizo públicas las bases de una sociedad anónima para promover la construcción de la Calle Larios en su honor. El capital de la misma se fijó en un millón de pesetas, que se distribuyeron en cuarenta acciones de 25.000 pesetas cada una, y que fueron adquiridas por la familia Larios en su mayoría, haciéndose esta cargo del proyeto. En agredecimiento el ayuntamiento levantó un monumento al Marqués de Larios. Con la proclamación de la Segunda República en 1931 la calle fue renombrada como Calle 14 de abril, siendo la estatua que lo homenajeaba derribada por la multitud y arrojada al mar. En su lugar se colocó la estatua del obrero que hasta entonces se encontraba a los pies de la estatua del marqués.

Tras el fin de la Guerra Civil con la victoria de Franco, se le devolvió el nombre original a la calle y la estatua del marqués fue recuperada del mar y recolocada en su posición, situación que se mantiene en la actualidad, constituyendo una de las imágenes más típicas y reconocidas de la ciudad de Málaga.

CALLE   CALDERERIA

Calle Calderería es una vía del Centro Histórico de la ciudad de Málaga, España. Se trata de una de una calle corta de unos 107metros, que discurre desde la plaza del Carbón en dirección norte hasta la plaza de Uncibay, donde la continuación de la calle pasa a denominarse calle Cárcer.

Como otras calles del centro, el origen del nombre de la calle Calderería data del período de los Reyes Católicos, quienes establecieron calles determinadas para distintos gremios. Inicialmente, el gremio de los caldereros se instaló en la parte alta decalle Granada, pero las molestias que causaban a los vecinos provicó que fueran trasladados junto al gremio de los herreros a la calle Salada, que a partir de entonces pasaría a ser conocida como calle Calderería o de las Caldererías. Durante un tiempo se llamó calle de Jerónimo Cuervo, pero este nombre no arraigó y volvió a recuperar oficialmente el nombre actual. Fue ensanchada y dotada de servicios en 1926, debido a un plan general de reformas.

Entre sus edificios es notable el nº 4, construido hacia 1920 en estilo del Historicismo moderno. Su fachada se distingue por columnas de capiteles jónicos y abultada decoración vegetal en el friso así como por su elaborada rejería de diseño ochocentista y caracoles de forja.

CALLE   CAMAS

La Calle de Camas es una vía ubicada en el Centro Histórico de la ciudad española de Málaga. Es una de las más antiguas de Málaga y discurre a lo largo de 120 metros en dirección Norte-Sur partiendo de la Calle Cisneros y desembocando en la Calle Marqués. Por el lado Este se encuentran los accesos a las calles Castillo de Sohail y Calderón de la BaRCA

esta calle se encontraban tiendas de mercaderes árabes y más tarde ha albergado tradicionalmente establecimientos de hostelería que acogían a los viajeros que llegaban a Málaga desde el puerto o por tierra. Así encontramos el edificio del antiguoMesón de la Victoria, que acoge el Museo de Artes y Costumbres Populares de Málaga; o el edificio de la antigua Posada de Antonio Díaz, restaurado y abierto en 2010 como Hotel Vincci Selección Posada del Patio, de cinco estrellas y bajo el cual se aprecian restos de la antigua muralla de Málaga.

La citada rehabilitación de edificios vino acompañada de la mejora de la pavimentación y regeneración de la calle, que en la última etapa del siglo XX se encontraba en estado de abandono y donde proliferaba la prostitución desde la Edad Media. Por ello en los siglo XV y XVI se llamó calle Mancebía.

Al final de la calle se encuentra un espacio abierto donde se ubicó el Mercado Provisional de Atarazanas mientras se reformaba eledificio principal, abierto en 2010. Se trata de una estructura metálica diseñada por el arquitecto Eduardo Rojas Moyano para la cual ha surgido una propuesta ciudadana que pretende que sea convertida en un Mercado de las Artes utilizando la estructura del edificio una vez ha sido reabierto el mercado principal y abandonado ésta su función.Los planes del Ayuntamiento de Málaga eran desmontar el edificio del antiguo mercado para crear una plaza y construir la casa hermandad de las Reales Cofradías Fusionadas en este espacio

CALLE  CARRETERIA

Carretería es una calle del distrito Centro de la ciudad de Málaga, Andalucía, España. Cumple la función de linea divisoria entre elCentro Histórico, al sur, y los barrios de La Goleta y San Felipe Neri, al norte.

Su longitud es de aproximadamente 550 metros que discurren en dirección noreste desde el Pasillo de Santa Isabel (a la orilla delRío Guadalmedina) hasta la Calle Álamos (que conduce a la Plaza de la Merced).¹En su recorrido se cruza con las siguientes vías: Puerta Nueva, Postigo de Arance, Biedma, Andrés Pérez, Gigantes, Molinillo del Aceite, Plaza San Francisco, Nosquera, Tejón y Rodríguez, Ollerías, Plaza San Pedro de Alcántara, Dos Aceras, Mariblanca yPuerta de Buenaventura.

En otros tiempos fue una importante calle comercial de Málaga, donde destacaban las tiendas de muebles. En sus alrededores se encuentra la Iglesia de San Felipe Neri, el Palacio de Valdeflores, el Museo del Vino Málaga y restos de la muralla árabe junto al edificio del Instituto Andaluz de la Juventud y en el interior de la Librería Proteo y del hotel Kris Tribuna. Al principio de esta calle se encuentra también la "tribuna de los pobres", una escalinata conocida de este modo al ser un lugar ideal para contemplar las procesiones de la Semana Santa de Málaga y donde, a diferencia de las tribunas instaladas en la Alameda Principal y la Calle Marqués de Larios, no hay que pagar por ocuparla.El origen de esta vía se debe a la urbanización en época cristiana del foso de la antigua muralla musulmana desde la Puerta Nueva hasta la Puerta de Buenaventura. Se conoce como Calle Carretería por haber sido lugar de concentración de las carretas que procedían del exterior de la ciudad. Anteriormente era llamada San Francisco (por la cercanía del convento franciscano de San Luis el Real -hoy Sala María Cristina-), luego Carretera, Torrijos y finalmente Carretería.

ALAMEDA  PRINCIPAL







La Alameda Principal es una avenida de la ciudad de Málaga, España. Se trata de una de las principales avenidas del centro de la ciudad, que hasta la inauguración de la calle Larios fue el centro de la vida social malagueña. Separa el centro histórico, al norte, del   Ensanche Heredia, al sur.

En la Alameda se ubicaban las murallas defensivas medievales hasta el siglo XVIII, cuando la zona se configuró como un paseo arbolado y se edificaron casas nobles y mansiones donde se asentó la clase mercantil malagueña conocida como la oligarquía de la Alameda, transformándose en una zona privilegiada de la Málaga del siglo XIX.

En 1925 se abrió al tráfico con el nombre de Avenida de Alfonso XIII. Durante el franquismo pasó a llamarse Avenida del  Generalísimo y se construyeron algunos de los edificios que marcan su fisonomía actual, así como su prolongación al otro lado del río por el Puente de Tetuán en 1966.

En la Alameda Principal se encuentran, entre otros edificios notables: el Archivo Municipal, del siglo XVIII, el edificio Taillefer, de1955, el edificio de La Equitativa de 1956, la sede institucional de Cajamar en un edificio neobarroco de 1914 y la sede de Gobernación de la Junta de Andalucía, también del siglo XVIII.

CALLE   GRANADA




La Calle Granada es una vía peatonal del centro histórico de la ciudad de Málaga, España.

Parte de la Plaza de la Constitución a la altura de la intersección entre esta plaza con la propia vía y con la Calle Santa María. Se cruza con el Pasaje Heredia y las calles Santa Lucía y Ángel, donde hace un ángulo hacia la derecha y se cruza con las calles de Sánchez Pastor y de la Calderería. Este es el punto de mayor anchura de la calle y aquí se encuentra el edificio de la sede del Liceo de Málaga. Continuando hacia el este se encuentra la Plaza del Siglo, en el punto de intersección con las calles de Molina Lario y del Císter. En esta plaza se encuentra la sede del Patronato Provincial de Turismo de la Costa del Sol y la escultura Panta rei de Blanca Muñoz.

A continuación, la Calle Granada deja a sus lados las calles Moratín, José Denis Belgrano y Echegaray. El siguiente tramo contiene las confluencias de las calles San José, San Agustín (donde se ubica el Museo Picasso Málaga) y Beatas. Tras una curva hacia el norte nos encontramos con la judería de Málaga en el lado derecho donde encontramos la Bodega El Pimpi, el torreón mudéjar y la futura Plaza de Sefarad (donde se ubicará una sinagoga y un museo sefardí y que enlazará con la Calle Alcazabilla).^3 4 En el lateral izquierdo encontramos el conocido como Palacio del Marqués de la Sonora y sus edificios colindantes en proceso de reforma para albergar un hotel. Tras el cruce con la Calle de Santiago encontramos la Iglesia de Santiago Apóstol y el cruce con las callesTomás de Cózar y Medina Conde antes de llegar a la Plaza de la Merced.

Su trazado es serpenteante de Este a Oeste y aproximadamente 500 metros,¹ partiendo del extremo norte de la Plaza de la Constitución hasta la Plaza de la Merced. Es larga y estrecha, propia del trazado urbano musulmán. Su trazado sinuoso tiene origen en el antiguo cauce de los arroyos del Calvario y de la Torrentera.

Se denominada originalmente Calle Real, pero adoptó su nombre actual por ser lugar obligado para la salida en dirección A Granada.

COMPAS   DE  LA  VICTORIA
EL   ORIGEN  DE ESTA  CALLE  SE DEBE EN  ESPECIAL  A  SU  MONASTERIO  O  IGLESIA.
SE   DENOMINA   EN  UNO  DE SU  SIGNIFICADO A  LA  PALABRA  "  COMPÁS "  ,AL  TERRITORIO  , LUGAR   O  DISTRITO QUE  SE ENCUENTRA  SEÑALADO O  JUNTO  A UNA  IGLESIA  O  MONASTERIO.POR  LO QUE EL  NOMBRE DE  ESTA  CALLE  TAN  MALAGUEÑA HACE MENCION  ESPECIAL AL LUGAR  QUE  SE ABRE   CAMINO  DEL  SANTUARIO DE LA  VIRGEN  DE LA VICTORIA.EN  UN  TIEMPO  PASADO  EL  COMPÁS  DE LA VICTORIA   SEPARABA   LO  QUE ERAN  LOS TERRENOS DEL  CONVENTO  DE LO  MININOS  DEL  RESTO  DE LA CIUDAD.ESTOS  TERRENOS LIMITABAN  POR  SU LADO  ESTE   CON  LA  CALLE  AMARGURA  Y  POR EL  OESTE  CON  UNOS TERRENOS  IMPRODUCTIVOS Y LLENOS  DE ARCILLA  QUE RECIBIAN  EL NOMBRE DE  "EL  EJIDO",  CASI  TODOS  ESTOS  TERRENOS  FUERON  DESAMORTIZADO  POR LA FAMOSA  LEY DE  MENDIZABAL  , PERMITIENDO LA APERTURA DE  UN  CAMINO  DE  ACCESO AL CONVENTO , COMO  CALLE ,  UNA  DE LA  DENOMINACIONES  PRIMERA DE ESTA CALLE  FUE  LA DE "  ALFONSO  XII"  ,CAMBIANDOSE  DESPUES POR LA  DE COMPAS DE LA  VICTORIA.